Electricfor ha dissenyat i fabricat un escalfador de pas per incrementar la temperatura de betum asfàltic fins a 150 ºC. És una màquina industrial capaç de treballar amb un flux de massa de 20.000 kg/hora. La potència total, de 200 kw, es reparteix en diferents etapes a través de les nostres resistències elèctriques amb control de temperatura regulable per aconseguir una millor optimització de la calor.

 El disseny dut a terme per Electricfor ha contribuït enormement a millorar aquest procés. El nostre escalfador de pas, aïllat amb llana de roca i envoltat de làmina d'acer inoxidable, té una longitud de 4 metres perquè el fluid pugui circular pel recorregut de l'interior de la manera més eficient possible. Compte amb resistències elèctriques d'una molt baixa càrrega superficial calorífica i diferents sondes situades estratègicament. Amb això s'ha buscat aprofitar la calor produïda per cada resistència amb un objectiu clar: garantir la conservació de les condicions químiques i aglomerants (viscositat i densitat) del betum asfàltic.

 El betum asfàltic és un lligant hidrocarbonat derivat del petroli. Les seves propietats aglomerants permeten unir materials diferents, mentre que les seves propietats termoplàstiques fan que amb la calor s'estovi i amb el fred s'endureixi. És a dir, el seu comportament viscoelàstic i la seva consistència depenen directament de la temperatura que se li apliqui.

 La seva fàcil manipulació i el seu comportament adequat a temperatures de servei el converteixen en un material perfecte per donar cohesió a les barreges bituminoses que componen els ferms, embolicant i compactant els àrids. Influeix doncs en l'adherència i l'estabilitat del terreny asfaltat.

 Controlar la temperatura del betum asfàltic en estat fluid es fa imprescindible no només per poder-lo manipular millor com a material lligant, sinó per evitar en tot moment el risc d'incendi. I és que el punt d'inflamació varia entre els 175 i els 235ºC. Els escalfadors de pas fan servir, en aquest sentit, un sistema d'escalfament immediat que permet elevar la temperatura del fluid que circula per l'interior del dipòsit segons el requeriment.